以前eBayで購入したダイハツ シャレード(初代から3代目)のCBエンジン用エキマニです。排気系のリフレッシュ用に購入したのですが、マフラー製作時にエキマニまでフルステンで作成してもらったので使わず仕舞い。持っていても仕方ないのでニーズがあるか分かりかねますが出品することにしました。参考までにeBayでの現在価格は40,000円強(本体32,000円+国際送料9,600円)。以下、eBayでの商品情報です。DAIHATSU CHARADE and HANDIVAN G10, G11, G100 1.0L HEADERSHeader Configuration: TunedPrimary Pipe Size: 1 3/8"Secondary Pipe Size: n/aOutlet Size: 1 3/4"Headers to suit Daihatsu Charade or Handivan 1.0L, for models built between 1983 and 1993.Our header flange plates are laser cut for a precision fit, all pipework is 1.6mm thick for strength and durability (some cheaper sets are only 1.2mm thick and are prone to crack or rust through).Our headers are MIG welded and feature a hi-temp heat proof coating for a lasting and reliable finish. Our extractors are Australian manufactured with over 30 years of experience in exhaust design and fabrication.
以前eBayで購入したダイハツ シャレード(初代から3代目)のCBエンジン用エキマニです。排気系のリフレッシュ用に購入したのですが、マフラー製作時にエキマニまでフルステンで作成してもらったので使わず仕舞い。持っていても仕方ないのでニーズがあるか分かりかねますが出品することにしました。参考までにeBayでの現在価格は40,000円強(本体32,000円+国際送料9,600円)。以下、eBayでの商品情報です。DAIHATSU CHARADE and HANDIVAN G10, G11, G100 1.0L HEADERSHeader Configuration: TunedPrimary Pipe Size: 1 3/8"Secondary Pipe Size: n/aOutlet Size: 1 3/4"Headers to suit Daihatsu Charade or Handivan 1.0L, for models built between 1983 and 1993.Our header flange plates are laser cut for a precision fit, all pipework is 1.6mm thick for strength and durability (some cheaper sets are only 1.2mm thick and are prone to crack or rust through).Our headers are MIG welded and feature a hi-temp heat proof coating for a lasting and reliable finish. Our extractors are Australian manufactured with over 30 years of experience in exhaust design and fabrication.
確認用
N-BOXカスタム JF5/JF6 サイドステップ
XSR155 ノリフミ オギヤマ フルエキゾースト ショート管 スーパートラップ
イーカスタムタイプ3 NDロードスター用
GTウィング アルテッツァに使用
SS CRAFT 汎用 GTウイング FRP
v37スカイライン 前期 フロントバンパー
ハイラックス gun125 ソフト トノカバー 社外